Recambios y Rodillos

Este sistema se basa en la utilización de rodillos recambiables, en los que la varilla o mango (con menor desgaste que el rodillo) se usa de manera continuada, remplazándose únicamente el rodillo cada vez que llega a su límite de uso.

Es tan sencillo como estirar lateralmente del rodillo usado y, con limitada presión, insertar el recambio nuevo en la varilla. El sistema Stick-System del interior del recambio permite que el rodillo quede fijado a la varilla, soportando perfectamente el uso más exigente.

Las ventajas principales que han convertido a este sistema en
el más popular entre los profesionales en Europa son:

• Menor coste de sustitución, al reemplazar únicamente el rodillo o recambio en cada ocasión y mantener la varilla y mango.
• Menor generación de residuos.
• Extremandamente sencillo de uso: el recambio se saca y se mete con simple presión
• Tubo interior perfectamente estanco: no se puede introducir la pintura ni saturarse, evitando de este modo que se atasque.
• Más fácil de limpiar y mantener en estado de trabajo óptimo, al poder hacerlo cada parte por separado, aumentando la duración de los diferentes elementos del rodillo.
• Es el sistema más habitual y empleado en todo Europa desde hace más de 50 años, por lo que es un sistema plenamente perfeccionado, evitando que el rodillo se suelte o escape y consiguiendo, a su vez, unos costes de fabricación muy reducidos.